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1月8日，2020達喀爾拉力賽展開了第四賽段的爭奪，對于322號車組韓魏/廖岷和302號彼得漢塞爾來說，這一天無疑是一個好的開端。在歷經(jīng)三個賽段的艱險考驗后兩個車組在成績上終于見到了響兒。302號彼得漢塞爾以4小時4分34秒的成績拿下個人首個沙特版達喀爾賽段冠軍，而中國車手韓魏則在當日殺入第一集團，位列賽段第九名。

第四賽段從聶姆到阿爾烏拉，賽段總長676公里，其中特殊賽段增加到453公里。賽段路況涵蓋23%沙漠、45%土路、18%柏油路、14碎石路，路線經(jīng)過納巴泰神廟，景色非常壯美。

相對與前三個石頭賽段而言，第四賽段的路形更為復合，對于車手經(jīng)驗及技術(shù)水平的考驗也更為綜合。在當日賽段比拼中，MINI軍團302號車組彼得漢塞爾以第七位發(fā)車，而在隨后的點位中達喀爾先生發(fā)揮優(yōu)異，在第二個打卡點后便掌握了比賽的節(jié)奏，一路領跑并將優(yōu)勢保持到了最后，最終收獲個人沙特版達喀爾的首個賽段冠軍，本賽段的勝利也幫助彼得漢塞爾在總成績上躍升為全場第三名，與隊友賽恩斯相差11分42秒，而與第二名的王子則在9分之內(nèi)。

MINI軍團的另一名車手賽恩斯在收獲昨日的賽段冠軍后，以開頭車進行當日比賽，總整場的發(fā)揮來看，這位老將還是非常穩(wěn)健，盡管未能衛(wèi)冕賽段冠軍，但是差距拉的并不大，在全場成績上，賽恩斯還是頭把交椅。

在豐田軍團方面，王子阿提亞再次拿到了賽段第二名的成績，幾日的比賽王子運氣確實有些差幾次爆胎確實令人無奈，但是這也從側(cè)面反映了阿提亞的強悍，在多次意外情況后，在總成績上阿提亞還是暫居汽車組第二名，以賽恩斯的差距在3分之內(nèi)。沙特本土車手阿拉吉拿到了賽段第四，德維利爾斯、布林克分列六、七名，整個GAZOO軍團的實力還是可圈可點，在昨天拿下賽段第五的頭哥，今日以13名完賽。

在中國軍團方面，322號韓魏/廖岷車組在當天的比賽中以4小時24分32秒的成績殺入汽車組前十，位列組別第九名，這也是開賽以來大黃蜂車組的首個最佳，同時在總成績上提升為第16名，在后面大量沙漠賽段釋出后，這對組合足夠令人期待。

硬虎軍團362號車組金建云在當日表現(xiàn)夠硬，成績位列汽車組第22名，379號龍行天下鐘磊/陳峰車組位列組別36名，363號阮泉緊隨其后占據(jù)37位，340號李愛東和373號趙玉喬車組分列組別第52和54名。

在摩托車組方面，魔爪本田車隊占據(jù)主動，17號車組JI。 CORNEJO FLORIMO和07號車組K。 BENAVIDES分別拿下組別當日第一、二名，KTM車隊R。 BRANCH獲得組別第三。在總成績上，本田車隊R。 BRABEC、K。 BENAVIDES、JI。 CORNEJO FLORIMO包攬前三席位，KTM車隊衛(wèi)冕冠軍普萊斯位居第四名，從目前的來看摩托車組似乎要變天。

在中國軍團方面，134號扎克爾發(fā)揮依舊穩(wěn)定位列組別第53名，60號車組張敏拿到55名，而84號車組趙宏毅則位居組別第66名。

第五賽段，將從阿爾烏拉到哈伊爾，賽段全長564公里，其中特殊賽段353公里，這一賽段大部分由沙土所覆蓋，全天賽道遍布沙丘，偶爾出現(xiàn)沙漠草地，對于中國軍團來說這是一個好消息。

文 字 ：閃電

圖 片 ：達喀爾