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硬虎賽車隊(duì)362號車手金建云

“太累了！”在結(jié)束2020達(dá)喀爾拉力賽第十一賽段（SS11）之后，硬虎賽車隊(duì)的362號車手金建云對馬拉松賽段感慨萬千，當(dāng)天寧夏老將以第30名的成績順利完成比賽，總成績上升一位，來到第23名。

這是金建云首次參加達(dá)喀爾拉力賽，也是首次體驗(yàn)無后援的馬拉松賽段，他認(rèn)為達(dá)喀爾組委會在設(shè)計(jì)是還是比較大膽的，越是到了高強(qiáng)度的賽程，就越是安排了高難度的沙漠賽段。

“馬拉松賽段很熬人，而且專門放在倒數(shù)的第二、第三個(gè)賽段，也是所有人的心態(tài)和身體都開始出現(xiàn)松懈的時(shí)候。這兩個(gè)賽段的沙漠難度系數(shù)又是比較高的，所以對人的意志力、體能等等都是很大的考驗(yàn)。” 所幸，硬虎MD技術(shù)團(tuán)隊(duì)有非常豐富的國際大賽經(jīng)驗(yàn)，很好地幫助金建云全程適應(yīng)了達(dá)喀爾的比賽節(jié)奏。

在總成績上，作為本屆達(dá)喀爾新人獎(jiǎng)的熱門人選，金建云暫列第23名，與前后車手的成績相差三十至四十分鐘，所以最后一個(gè)賽段將以謹(jǐn)慎的比賽節(jié)奏完成最后的“演出”。

硬虎MD軍團(tuán)的335號車手杰羅姆·佩利赫特當(dāng)天以第十三名的成績完成比賽，總成績暫列第十一位，在最后一個(gè)賽段中，這位法國車手仍然有沖擊前十的可能。杰羅姆·佩利赫特有八次的達(dá)喀爾參賽經(jīng)驗(yàn)，最初受到父親的影響而愛上了越野拉力賽，并且以領(lǐng)航/機(jī)械員的角色在卡車上完成了非洲版本達(dá)喀爾拉力賽的體驗(yàn)，在達(dá)喀爾轉(zhuǎn)移至南美之后，佩利赫特也開始親自駕駛賽車參與到汽車組的爭奪當(dāng)中。在達(dá)喀爾開始之前，佩利赫特在2019絲綢之路拉力賽中奪得了季軍。

321號車手DOMINIQUE HOUSIEAUX當(dāng)天以第29名的成績完成比賽，總成績排在第22名，排在中國隊(duì)友金建云身前。硬虎賽車隊(duì)的老將托馬斯以第27名的成績抵達(dá)終點(diǎn)，另外一名73歲的花甲車手讓·皮埃爾以第32名完成馬拉松賽段的下半場。

最后一天的比賽全程447公里，其中374公里特殊賽段（包括120公里連接路段），賽道路面與第一周較為類似，考驗(yàn)領(lǐng)航對路書的理解，硬虎MD軍團(tuán)也迎來最后一個(gè)賽段的爭奪。