達喀爾SS11：彼得漢塞爾奪冠在望 張國宇賽段第13
作者：粽子文章來源：足球直播吧發布日期：2021-01-17 05:12:19
卡塔爾車手阿爾-阿提亞拿到SS11賽段冠軍
1月14日，2021年達喀爾拉力賽上演倒數第二賽段（SS11）的激烈角逐，豐田GR車隊的301號車手阿提亞以4小時34分24秒的成績獲得賽段勝利，MINI JCW車隊的彼得漢塞爾和塞恩斯分列第2、第3；彼得漢塞爾在總成績榜上仍有15分05秒的優勢，奪冠在望。張國宇/沙賀拿到了賽段第13，是當天成績最好的中國車手。韓魏/廖岷雖然成績排在賽段第6，但最終被罰時20分鐘，賽段成績落至第22名。
第11賽段將從AlUla 至Yanbu，行駛路段134公里，特殊賽段464公里（原511公里，因天氣縮短約50公里。），也是本屆比賽特殊賽段長度和難度綜合最高的一個賽段，擁有近100公里的連綿沙海。
SS11賽段幾乎是阿提亞反超彼得漢塞爾的最后機會，前提是做好自己，并靜候彼得漢塞爾犯錯。但13屆達喀爾冠軍得主相當老辣，除了兩次的爆胎，彼得漢塞爾的整體比賽節奏一直保持在非常高的境界，在六個計時點都處于領跑位置。彼得漢塞爾賽后表示SS11賽段并不好跑，沙丘還隱藏著石頭，自己也因此爆胎，幸好只是損失了幾分鐘。彼得漢塞爾當天一度以為有機械問題，但賽車全程運轉良好。
阿提亞對該賽段的最后結果略感失望，截止至第11賽段，卡塔爾人經歷了16次的爆胎，損失比較大。但達喀爾沒有如果，阿提亞仍為自己能夠順利到達第11賽段感到高興，而且豐田海拉克斯賽車沒有出現任何的故障，這是讓他感到高興的地方。
MINI JCW車隊的衛冕冠軍塞恩斯獲得賽段第3，總成績繼續保持在第3名。在奪冠無望，追兵無憂的情況下，塞恩斯將在明天最后一個賽段中為隊友彼得漢塞爾保駕護航。豐田OVERDRIVE車隊的阿爾-拉吉和阿布扎比車隊的德普雷分別獲得第4、第5名，憑借著該賽段的出色發揮，德普雷挺進汽車組前十。
豐田GR車隊的德維利爾獲得賽段第6，總成績暫列第8，明天最后一個賽段，德維利爾需要注意身后的捷克車手馬丁的追擊，目前兩人在總成績上相差不到5分鐘。X-RAID車隊的瓦西里耶夫獲得賽段第7，阿布扎比車隊卡西米、世紀賽車隊亞西爾·希丹、BRX車隊的羅馬分列8至10位。
北汽越野車隊整體發揮穩定，張國宇/沙賀車組獲得賽段第13名，劉彥貴/潘宏宇車組和鹿丙龍/馬文科分別獲得第15、第17名?？偝煽?，北汽越野車隊的三名車手包攬了第14至第16位，很大希望包攬今年達喀爾新人獎的冠、亞、季軍。韓魏/廖岷車組暫列總成績第18位。
摩托車方面，紅牛KTM車隊的桑德蘭獲得賽段冠軍，HUSQVARNA廠隊奎因塔萊第二，本田車隊貝納維德斯第三并繼續領跑總成績榜；中國車手扎克爾獲得賽段第36名（總成績第34名），趙宏毅獲得第45名（總成績第47名）。
卡車組方面，卡瑪茲車隊包攬了賽段前兩名，501號ANTON SHIBALOV車組奪得賽段冠軍，509號AIRAT MARDEEV第二；白俄羅斯的MAZ-SPORTAUTO車隊505號 ALIAKSEI VISHNEUSKI車組第三；總成績榜上領跑的依然是卡瑪茲車隊507號DMITRY SOTNIKOV車組。
1月15日，2021達喀爾拉力賽終于迎來最后一個賽段的比賽，車手們將從Yanbu回到半個月前出發的地方——吉達。SS15賽段，行駛路段247公里，特殊賽段200公里。最后一個賽段并不是走過場，一不小心，可能在沙丘里經歷天堂至地獄。
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