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西尼斯特拉本周一并沒有出現在費耶諾德的訓練場上，據荷蘭媒體透露，西尼斯特拉正在處理一些“個人事務”，很快，英國媒體就透露了利茲聯接近引進西尼斯特拉的消息。羅馬諾的Here we go緊隨而至，西尼斯特拉加盟利茲聯正式進入倒計時。

超越庫伊特？西尼斯特拉將成費耶諾德標王

西尼斯特拉今年23歲，出生于哥倫比亞，出道于哥倫比亞球隊卡爾達斯，2018年以200萬歐元的費用轉投荷甲豪門費耶諾德，在費耶諾德，西尼斯特拉經歷了較長時間的磨合，直到第二個賽季才慢慢成為球隊的主力。

2020年初，他又因為嚴重的膝蓋傷情高掛免戰牌，不過剛剛過去的一個賽季，幾乎沒有受傷的西尼斯特拉在斯洛特的調教下迎來了職業生涯的巔峰，在同為左側馬拉西亞的協作下，西尼斯特拉一共出場了43場比賽打進了18個進球并送出11次助攻，進球數相較以往賽季翻了不止一倍。

尤其在歐協杯舞臺上，西尼斯特拉大放異彩，資格賽西尼斯特拉就在面對埃爾夫斯堡比賽中上演帽子戲法，最終資格賽一共打進5球幫助費耶諾德獲得歐協杯正賽席位。正賽西尼斯特拉也一共打進6球送上4次助攻，是費耶諾德能夠闖入歐協杯決賽的功臣，雖然最終決賽不敵羅馬屈居亞軍，歐足聯還是授其歐協杯最佳年輕球員的稱號。

西尼斯特拉出色的表現吸引了諸多歐洲強隊的關注，早在賽季結束前，就有消息表示埃弗頓和那不勒斯等球員有意將其引進，阿森納也一度和他傳出緋聞，最終利茲聯贏得了他的爭奪戰。

按照羅馬諾的說法，該筆轉會的最終成交價將高達2500萬歐元，而英國媒體也認為利茲聯近期有意引進的亞當斯和西尼斯特拉轉會費都不低于2000萬歐元。這意味著西尼斯特拉將打破庫伊特保持的費耶諾德最貴轉會記錄，2006年，庫伊特以1800萬歐元身價加盟利物浦，該記錄至今從未有人能夠打破，即便是剛剛加盟曼聯的馬拉西亞，按媒體披露的最高轉會總價也不過1700萬歐元。

費耶諾德作為荷甲傳統三強之一，近些年大有被阿賈克斯和埃因霍溫拉開差距的勢頭，一大原因就在于隊內鮮少有能夠賣出高價的球星。2010年到2020年的荷甲出售球員利潤榜單，阿賈克斯以凈利潤1.8億歐元位列第一，阿爾克馬爾則8000萬位列第二，埃因霍溫以2600萬位列第三，反觀費耶諾德卻是-650萬歐元。今夏馬拉西亞和西尼斯特拉兩人的出售，將對費耶諾德的財政起到關鍵影響。

翻版迪亞斯？西尼斯特拉是邊路突擊高手

由于同為哥倫比亞年輕一代球員，西尼斯特拉也經常被拿來和利物浦邊鋒迪亞斯作比較，而西尼斯特拉本人也并不排斥這一對比：“對，我們都是喜歡盤帶的球員，我和他的關系非常好，我們互相祝賀，我為他能夠加盟利物浦而感到高興。”

拋開年齡和體型，悉尼特斯拉的風格確實和迪亞斯有相似之處，兩人在對抗方面都不算出眾，更多是以速度見長，行動敏捷擁有很強的突擊能力。

馬拉西亞上賽季的場均成功過人次數高達3.99次，相較2020-21賽季的2.89有了明顯的提升。其盤帶和控球能力也都非常出色，在費耶諾德，西尼斯特拉經常充當球隊的邊路突擊手，這點從他的助攻數就可見一斑。

西尼斯特拉司職左路，但是他卻是一名右腳球員，因此西尼斯特拉不僅可以直接下底制造威脅，還有很強的內切和隊友配合的能力。另外和迪亞斯一樣，西尼斯特拉左右腳相對均衡，在持球中能夠有更多的進攻選擇。

西尼斯特拉身高雖然只有172cm，但是他擁有很強的彈跳能力，這使得他也能夠在高空球上創造威脅，另外其腰腹力量充足，也經常可以頂出力道十足的頭球攻門。

取代拉菲尼亞？利茲聯進攻端恐還需補強

利茲聯近期的引援頗具針對性，球隊在放走中場主力菲利普斯后，即將對位引進美國中場亞當斯，而另一名核心拉菲尼亞也大概率會在今夏改換門庭，因此利茲聯求購西尼斯特拉，也被很多球迷視為是針對拉菲尼亞所進行的替換補強。

不過從位置上來看，西尼斯特拉和拉菲尼亞并不同邊。西尼斯特拉司職左邊路，而拉菲尼亞則司職右邊路，這并非是一個對位上的調整。不排除西尼斯特拉出任主力，將原本司職左邊路的哈里森或者丹尼爾-詹姆斯拉到右邊路的可能，但從目前轉會動態來看，利茲聯似乎還會繼續在進攻端進行補強，今夏離開巴薩回歸狼隊的特拉奧雷才是拉菲尼亞的對位替代品，而布魯日前鋒德卡特萊爾、法蘭克福進攻中場鐮田大地同樣是利茲聯近期關注的對象。

雖然和拉菲尼亞所處于不同的位置，但是兩人的特點也類似，利茲聯是英超場均搶斷次數最多的球隊，拉菲尼亞在貝爾薩調教下還是一位不惜體力前場積極逼搶的球員，而西尼斯特拉同樣擁有不俗的搶斷能力。他和迪亞斯的一大差別也在于，西尼斯特拉擁有更強的防守能力。

利茲聯目前在美國主帥馬希的帶領下風格偏向保守，費耶諾德此前也一度將陣型從433改為4141，讓西尼斯特拉充當反擊的發起點，從這點來看，西尼斯特拉也將能更好地適應利茲聯的戰術打法。