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體壇周報駐意大利特約記者采訪

在米蘭球迷們心中，塞爾吉尼奧的綽號是“協和式客機”。他為速度和盤帶而生，他在攻防兩端高速折返。2001年的那場德比戰，這架超音速客機變身轟炸機，1粒進球、3次助攻的表現堪稱全場最佳，也讓對面的藍黑衛線絕望。2008年，塞爾吉尼奧與老伙計卡福一道告別足壇，然而他從未遠離紅黑世界。

米蘭奪冠后的系列采訪中，這應該是氣氛最輕松的一次。時間是周日下午，地點是亞平寧半島的東海岸，塞爾吉尼奧在采訪前剛剛來到這里，在板網球比賽中與老鄉迪達搭檔，擊敗了“后輩”安東尼尼和扎卡爾多，捧得一座獎杯。

體壇：時隔十幾年再次和迪達并肩作戰，感覺如何？

塞爾吉尼奧：我一年前開始嘗試這項運動，如今漸入佳境。與老隊友搭檔永遠充滿樂趣——比賽以外，我們還能相互打趣聊天。

體壇：米蘭今年奪冠時，你是什么心情？

塞爾吉尼奧：“我們自己就是米蘭歷史的一部分，因此看到這支球隊贏得獎杯，情緒總是激動的。米蘭已經11年不曾贏得聯賽，也未曾贏得重要的錦標，本賽季初也很少有人相信球隊可以掄元。對我個人來說，我很小的時候就是米蘭球迷，伴著紅黑色長大，球隊奪冠自然讓我心滿意足。此外，一些老隊友帶著這支球隊取得了成功，比如保羅，他的工作非常出色，我為他感到高興。”

體壇：如今米蘭陣中有另一位出色的左后衛——特奧·埃爾南德斯。和球員時代的你一樣，他同樣充滿侵略性，是對方右路防線的噩夢。

塞爾吉尼奧：他已經證明了自己是個出色的邊后衛。從踢法上來說，他也喜歡大幅度插上參與進攻，在左路向對手施壓，這一點和我很像。當然，從技術特點上，我們還是很不一樣的。總的來說，我非常喜歡看他踢球，他現在已經是歐洲同位置上最好的幾名球員之一，但如果能夠在攻守兩端找到更多平衡，他將是世界上最棒的邊后衛。他能夠做到，他還很年輕，而且充滿斗志。

體壇：米蘭肯定希望在新賽季的歐戰賽場上做得更好。當初你效力的那支米蘭拿到了兩座歐冠，如今的這支球隊還差些什么？

塞爾吉尼奧：米蘭贏得了聯賽，但對于這支球隊來說，談論贏得歐冠還太早。當然，這支球隊有著厚重的歷史，然而歐洲賽場上的另外一些球隊，明顯有著更加雄厚的技術實力——曼城、利物浦、切爾西、皇馬、巴黎圣日耳曼和拜仁。當然，球隊在新賽季有機會比今年更進一步。

體壇：聊聊歐洲賽場上的巴西球員。卡利亞里的前鋒若昂·佩德羅連續兩年成為了在五大聯賽進球最多的巴西人，而在你踢球的那個年代，桑巴勢力是米蘭、意甲和全歐洲的絕對主角。變化來自何處？

塞爾吉尼奧：我覺得巴西球員的質量始終是毋庸置疑的。在如今的意甲，巴西人的數量確實減少了，但英超賽場上還有很多我們的球員。人們喜歡說，這是巴西足球的一個低谷期，但這并不是真的。看看歐冠決賽，利物浦和皇馬，他們加起來有七八名巴西人——我覺得不會有其他任何一個國家，能夠在歐冠決賽的出場球員中占據如此大的比重。實際上，問題出在意大利：意甲各隊在經濟上陷入困境，因此容不下太多頂級的巴西球員。希望更多巴西人可以出現在未來幾年的意甲賽場上，畢竟我們的技術能力是無與倫比的。