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網易體育7月31日報道：

2022賽季F1錦標賽在匈牙利的亨格羅寧賽道迎來賽季第13站的爭奪，第10位發車的紅牛車手維斯塔潘摘下分站冠軍，梅賽德斯車手漢密爾頓、拉塞爾分列2、3位，賽恩斯、佩雷茲、勒克萊爾排在4-6位。中國車手周冠宇以第13名完賽。

在匈牙利大獎賽的排位賽中，梅賽德斯車手拉塞爾摘下職業生涯首個桿位，法拉利車手賽恩斯和勒克萊爾分列2、3位，諾里斯、阿隆索、奧康分列4-6位，紅牛車隊表現糟糕，維斯塔潘由于動力單元故障僅列第10，佩雷茲則沒能晉級Q3，僅排名第11位。

發車：拉塞爾守住頭名 維斯塔潘升至第8

五盞紅燈熄滅，匈牙利大獎賽正式開跑，發車大直道上，賽恩斯持續向拉塞爾施壓，但拉塞爾憑借軟胎優勢，在第一彎力壓兩臺中性胎起步的法拉利賽車守住第一。

漢密爾頓從第7位發車，上升至第5位，維斯塔潘和佩雷茲從第10、11位分別升至第8和第9，第12位發車的周冠宇發車階段表現欠佳，下滑到第17位。

第一圈的2號彎，阿爾本和維特爾發生碰撞，導致賽道上有賽車碎片，賽會出動了虛擬安全車，但虛擬安全車的狀態并沒有維持太久，比賽很快恢復正常。

發力猛追 維斯塔潘追至第6

第5圈，維斯塔潘輕松超越阿隆索，升至第7位，并且很快追到奧康的身后，他的隊友佩雷茲則盯上了阿隆索，兩臺紅牛賽車和兩臺Alpine賽車 一場捉對廝殺。

第7圈，維斯塔潘超越奧康，升至第6位，佩雷茲也順利過掉阿隆索，來到第8位。第9圈，佩雷茲也超越奧康，來到第7位。

10圈過后，維斯塔潘追到漢密爾頓的身后，漢密爾頓則在全力追擊諾里斯，三臺賽車斗在一起，距離只有不到0.5秒。第12圈，漢密爾頓和維斯塔潘雙雙超越諾里斯，來到第4和第5，一圈之后，佩雷茲也超越諾里斯，上升到第6位。

一停窗口打開 勒克萊爾暫居首位

第14圈，第3位的勒克萊爾追到隊友賽恩斯的身后，距離只有0.6秒左右。第16圈，領跑的拉塞爾進站，更換了中性胎，出站后排在第6位。維斯塔潘也在同一圈進站，出站后排在第8位。

第18圈，賽恩斯進站換胎，出站后未能實現對拉塞爾的超越，僅排在第6位。此時場上排名前六位的車手分別是勒克萊爾、漢密爾頓、佩雷茲、拉塞爾、奧康、賽恩斯。

佩雷茲在第19圈進站，出站后排在第10位。第20圈，第2位的漢密爾頓進站，出站后排在第7位。排名首位的勒克萊爾，領先第2位的拉塞爾18.2秒，差距仍不足以完成一次進站。

纏斗!勒克萊爾超越拉塞爾升至首位

第21圈，勒克萊爾完成一停，出站后排在拉塞爾的身后，賽恩斯的身前，排在第2位。第24圈，里卡多從兩臺Alpine的夾縫中順利超越，來到第10位。阿爾法羅密歐的博塔斯、周冠宇沒有選擇進站，目前排在第8和第9位。

第27圈，勒克萊爾成功追到拉塞爾的身后，憑借輪胎更新的優勢，勒克萊爾開始嘗試尋找機會超越拉塞爾。第28圈，勒克萊爾嘗試走外道超越，但拉塞爾還是頑強防守住勒克萊爾的進攻。第30圈，勒克萊爾卷土重來，連續幾次嘗試，還是被拉塞爾憑借走位化解。直到第31圈，勒克萊爾抓住一次走外線的機會，成功超越拉塞爾，升至第一位。

二停窗口打開 維斯塔潘超越勒克萊爾

幾圈過后，賽恩斯也追到拉塞爾的身后，而維斯塔潘也在全力追近著與前三位的差距，第38圈時，維斯塔潘已經追到賽恩斯身后0.7秒。

第39圈，維斯塔潘進站二停。一圈過后，勒克萊爾和拉塞爾同圈進站，勒克萊爾換上硬胎，拉塞爾則換上中性胎。回到賽道之后，勒克萊爾排在兩臺紅牛身前，拉塞爾則被早一圈進站的維斯塔潘超越。

第41圈，維斯塔潘超越勒克萊爾，然而就在一圈過后，維斯塔潘出現失誤，在賽道上打轉180度，勒克萊爾也重新拿回了領先位置。

第43圈，佩雷茲也完成進站，此時領先集團中只有排在1-2位的賽恩斯的漢密爾頓沒有選擇進站。

隨后，維斯塔潘接連刷新著最快單圈，又一次追到勒克萊爾的身后，第45圈，維斯塔潘成功超越勒克萊爾，上升至第3位。

第47圈，場上排名前六位的車手分別是賽恩斯、漢密爾頓、維斯塔潘、勒克萊爾、拉塞爾、佩雷茲，其中第2位的漢密爾頓在逐步追近賽恩斯。

第48圈，賽恩斯完成二停，出站后排在第5位。里卡多跟斯托爾發生輕微的碰撞，一度引發黃旗，但兩位車手的賽車都可以繼續在賽道上堅持。

拉塞爾超越勒克萊爾 勒克萊爾完成三停

在賽恩斯進站之后，只有1次進站的漢密爾頓得以暫時處于領先位置，維斯塔潘也在不斷縮小著跟漢密爾頓之間的距離。第52圈，漢密爾頓選擇二停進站，更換了軟胎，出站后排在第5位。

同一圈，第3位的拉塞爾追到勒克萊爾身后0.5秒，2圈過后，拉塞爾過掉勒克萊爾，上升至第2位，勒克萊爾下降至第3位。

丟掉位置的勒克萊爾要求第3次進站，換上軟胎奮力一搏，此時距離比賽結束還有15圈。第4名的漢密爾頓持續刷新了多個最快單圈，并在6圈之內就追到賽恩斯身后1秒以內。

第63圈，漢密爾頓在發車大直道走外線超越賽恩斯，上升至第3位，至此，梅賽德斯的兩位車手占據了領獎臺的兩個位置，法拉利雙雄則跌出了領獎臺。

博塔斯退賽 維斯塔潘奪冠

很快，漢密爾頓又追到隊友拉塞爾的身后，第65圈，漢密爾頓超越隊友拉塞爾，升至第2位，距離第一位的維斯塔潘還有10秒，距離比賽結束還剩5圈。

比賽倒數第3圈， 博塔斯的賽車失去動力，停靠在賽道邊，退出了比賽，賽會出動了虛擬安全車。倒數第2圈，比賽恢復正常，此時賽道上也已經開始下雨。

最終，70圈的比賽結束，維斯塔潘摘得分站冠軍，漢密爾頓、拉塞爾分列2、3位，賽恩斯、佩雷茲、勒克萊爾、諾里斯、阿隆索分列4-8位，周冠宇以第13名完賽。

作者：Ice-man