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北京時間5月4日，在新冠疫情陰霾之中勉強歸來的第一批體育聯賽中，NASCAR全美賽車是急先鋒。

NASCAR在3月13日因為新冠疫情停擺，可是星期四宣布將于5月15日南卡羅來納州達靈頓賽車場（Darlington Raceway）重啟。這是美國第一個重歸的大型職業體育賽事，無疑成為了那些叨念著要歸來的體育聯賽的測試賽。

這樣一個群體中包括高爾夫美巡賽，它已經計劃6月11日在嘉信挑戰賽中歸來。可以肯定它會特別關注NASCAR賽車。

與NASCAR賽車一樣，美巡賽被視為自帶社交距離的體育項目，而在最近的新聞發布會上，官員們表達了高度自信，覺得賽季一定可以在下個月殖民地鄉村重啟。

NASCAR賽車的主要足跡將為其它聯賽開辟出一條復出之路。與前四站美巡賽一樣，NASCAR賽車也沒有球迷，而每支球隊限定為16名成員，包括車手、車隊老板、觀察員以及機工長。必要工作人員加起來一共640人，其中不含聯賽官員、媒體成員以及電視工作人員。

與之相對，美巡賽一場比賽有288名巡回賽球員和球童（144人的陣容），估計500到600名志愿者，以及數量待定的官員和媒體成員。也就是說像殖民地鄉村的重啟賽事，風險要高于NASCAR賽車。

然而兩者的差距有可能就是為什么NASCAR賽車與美巡賽重歸計劃背離的原因。上個月，巡回賽強調重啟要看新冠病毒檢測的可行性。而美巡賽官員表示當前檢測還處于短缺狀態。

“我想首先澄清一下，檢測是當前衛生界以及我們社區最為關鍵的一環，因此在這樣當口上，我們正在評估體育界，以及美巡賽的情況，”美巡賽營運官泰勒-鄧尼斯（Tyler Dennis）說，“我們覺得隨著檢測的更廣泛提供，我們能夠使用其幫助我們恢復。”

泰勒-鄧尼斯隨后解釋說美巡賽計劃包括球員來到賽事現場之前，以及賽事之中進行檢測。可是NASCAR賽車在公共衛生部門以及醫療專家的幫助下制訂的計劃，卻不包括檢測車手和員工。

與之相對，車隊成員和官員將進行常規的體溫檢測和癥狀檢測。

“真的，那些新冠病毒檢測應該針對最有需要的人，” NASCAR賽車運作副總裁約翰-波波（John Bobo）說。

NASCA決定不檢測顯得很大膽，特別是他們宣布重啟的同一天，ESPN報道說NBA預測需要大約1.5萬新冠病毒檢測試劑才能安全重啟比賽。不過，畢竟，有一名NBA球手新冠病毒檢測呈陽性。事實上，正是魯迪-戈貝爾（Rudy Gobert）確診之后引發了多米諾骨牌效應，體育聯賽才一個個接連停擺，因此可以理解NBA重返的時候警惕性更高。

美巡賽明智地采取了相似的預防措施，要求廣泛檢測，并出臺激進的方案以確保和鼓勵社交距離。替代方案有可能是毀滅性的。

在其網站的問答環節中，NASCAR解釋說重返達靈頓賽車場的要點包括員工之間社交距離的大量選項以及增添額外的車庫。可是其中一個令人毛骨悚然的回復就留下了更多問題。

如果在賽車開始之前一個車手有了癥狀，不能參與怎么辦？后備車手可以替補嗎？它對錦標賽有何影響呢？

“我們已經和車隊合作，更新醫療豁免條款，處理有可能因為新冠病毒感染而造成的缺席。” NASCAR回復說。

而這也是美巡賽當前糾結的問題。在下個月賽季重啟之后，如果有球員在第三輪之后測試為陽性該怎么辦？那位球員是否被迫退賽？那些與該球員親密接觸的人是否也要退賽？比賽要暫停嗎？賽季要再次暫停嗎？

NASCAR執行副總裁史蒂夫-奧唐奈爾（Steve O’Donnell）在一份聲明中承認聯盟決定歸來對其體育項目而言負有“巨大責任”。史蒂夫-奧唐奈爾實際上還漏了重要一點。NASCAR歸來對于所有體育項目而言都負有“巨大責任”。